O primeiro galeão a vapor
para a arte do cerco, surgiria em Portimão por iniciativa do grande industrial Júdice Fialho. O seu estaleiro, entre o Convento de S. Francisco e a sua fábrica de conservas do mesmo nome, seria fundamental para a manutenção da sua numerosa frota de galeões, buques, traineiras, enviadas e lugres bacalhoeiros.